军事史林《军事史林》创刊于1985年,是解放军总政治部宣传部主管、革命军事博物馆主办的综合性军事类期刊。
《军事史林》杂志是由解放军总政治部宣传部主管、革命军事博物馆主办的综合性军事类期刊。
《军事史林》杂志创刊于1985年,历经25年风雨历程,至2009年第12期已出版235期。 (1986年至1994年为月刊,1995年至今为月刊)。
《轻兵器》是第一选择吧。 主要介绍通俗易懂的兵器中的枪、道具等,容易接受,插入图片很多!
《世界军事画刊》也不错。 照片很多,又漂亮又清晰
《兵器知识》也是主要以兵器为中心的杂志介绍,照片不像上面两个那么多!
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作者:毅品文团队刘备武,未经授权禁止转载
从上个月25日开始,美国与包括挪威在内的其他28个“北约”成员国合作,瑞典和芬兰在斯堪的纳维亚半岛及其周边海域召集49500名军人举行二战以来最大场面的军演,“三叉戟接点-2018”的前几天,笔者写了一篇美国六千军人在冰岛喝了太多啤酒,坦克差点掉进沟里,英国意大利军车侧翻的报道。 但时隔几天,比利时媒体报道了一名瑞典军人(当地时间11月4日)在挪威时,驾驶坦克与自己搭乘的军车相撞,造成4人受伤入院。
(赶上暴雪,美国、英国、意大利相继) )。
“福无双至,祸不单行”(来自shneideranShumingHao123 ),北约联军在海上也发生了狼狈的丑闻。 据挪威NRK广播公司报道,11月8日凌晨,“北约”成员国挪威海军南森级“宙斯盾”护卫舰f-313“insta”号在挪威卑尔根海域与一艘名为“SolaTa”的油轮(约11万吨)相撞笔者不想这艘军舰,但俄罗斯媒体也许应该加班报道这件事。 美国等多国部队的大规模军事演习到底让谁吓趴下了呢?
据报道,挪威海军南森级“宙斯盾”隐形护卫舰在结束了与盟军预定的演习科目后,立即掉头返回母港。 谁知道这艘隐藏舰与马耳他籍(在马耳他注册的油轮,船东应该没有在本国注册)油轮发生了严重! 从目前公布的照片来看,南森级“宙斯盾”护卫舰f-313“Instar”号右舷燃气轮机室周围破碎,该舰右倾幅度明显超过30度。
挪威海军f-313“Instans”舰右侧被撞碎后,海水迅速涌入,舵手不得不迅速加速向岸边死亡,以免被海水完全吞没。 由于两艘船相撞的动作激烈,f-313“Instar”护卫舰的7名船员当场受伤。 马耳他人“SolaTa”油轮上的23名船员没有任何危险,但也许是因为吨位大,船体还很健全,他们船员松了一口气,继续在油轮上离开现场。 随着英夫斯塔号护卫舰倾斜幅度的加大,该舰编成的137名船员大部分立即撤离,挪威海军只剩下10人进行了防守。
(这个角度相当可怕) ) )。
卑尔根是挪威霍达兰郡的首府,也是挪威全国第二大城市,一时各大媒体轮番报道使事件成为热点新闻。 当地的《兵工科技》杂志抓住了以最快的速度将这段视频上传到自己的社交媒体账户的机会。 “ins”号护卫舰尾部的直升机甲板大部分被海水淹没,挪威海军不得不使用拖船展开救援行动。
(11万吨油小,挪威海军此前发布的酷炫照片无济于事。 说不定挪威海军被美军带坏了)
(北约这场5万人的演习尴尬而死。 美军飞机刚飞到当地机场就遭遇大雪,机场也必须人力打扫)。
(即使是缩小版的宙斯盾SPY-1F系统,交给西班牙帕赞造船厂的这艘隐藏舰成本也超过5亿美元,美国的雷达系统更贵了,共计5艘主力舰,演习成了亏本生意。)
虽然以皇家海军命名,但挪威的隐藏护卫舰却“颠覆”了。 令人怀疑,多次发生事故的美军是否在演习中将自己的习惯传染给了挪威海军。 世界上最小的宙斯盾护卫舰满载排水量近5300吨,但就是这种。 如果这艘船的龙骨有伤痕的话,就会完全废弃吧。 最糟糕的计划可能是挪威海军拆除军舰的各健全子系统,作为备用于其他四艘姐妹舰。 如果您有什么意见,请在下面留言讨论! 关注公众号:战争史,许多专家将在公众号上继续解读。 有独立专家、材料,请搜索公众号“战争史”,观看所有战争史、政治军事历史的精彩内幕解读。
文章来源:《军事历史研究》 网址: http://www.jslsyj.cn/zonghexinwen/2022/1209/544.html
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